Het WHO 203 Global Status Report on Road Safety zegt dat "Middeninkomenslanden, die snel gemotoriseerd zijn, het hardst getroffen worden" "daar komen 80% van alle verkeersdoden voor ..." Dit is de reden waarom IMPACT richt zich op dergelijke landen in de EU, Azië en Latijns-Amerika te steunen om niet alleen de 2020 EU verkeersveiligheidsdoelstelling om het aantal verkeersslachtoffers te halveren, maar ook om de VN-Decennium Actie voor Verkeersveiligheid 2011-2020 te realiseren. In Europa ligt de focus op landen waar over het algemeen een achterstand is in het behalen van resultaten. Meer lezen...


Doel:

De bedoeling van het IMPACT project is de internationale inspanningen te stimuleren om jonge levens op de weg te redden Deze stimulatie gebeurt door het uitwisselen van informatie en het delen van een goede werkwijze, het voorzien van een platform voor een lange termijn impact door een lijst op te stellen van exceptionele spelers in het veld van verkeersveiligheid en ongevallen preventie in Europa, Azië en Latijns-Amerika. Het project zal veranderingen bevorderen en bewustwording verhogen met de focus op de meest zwakke weggebruikers (jongeren, fietsers, kinderen, etc.) en zal betere methodes ontwikkelen door kruisbestuiving tussen intercontinentale organisaties.

Betrokken landen:

Project evaluator:

Erasmus +:

Erasmus + is het programma van de Europese Unie op het gebied van educatie, training, jeugd en sport voor de periode 2014-2020.
Meer lezen...

Nieuws:

ICTCT extra workshop in Beijing
Het IMPACT project hield een speciale sessie tijden de extra workshop van ICTCT "Cyclist and planning for cyclist" in Bejing, China op 26 en 27 april 2016. De vertegenwoordigers van de vereniging voor het project hebben de...

Actie in Plovdiv
De vijfde actie, die deel uitmaakt van de "Drive responsibly and courteously" 2016 campagne in Bulgarije, vond plaats in Plovdiv vanaf 11:00 op 28 april 2016. In totaal namen 63 mensen deel, waaronder 43 jonge...